Năm 2025 vừa mới khai pháo. Sau một năm 2024 đầy “cày cuốc”, ai cũng nghĩ các hãng xe sẽ giảm ga, nghỉ dưỡng chút trước Tết Nguyên Đán. Nhưng không, ngay từ những ngày đầu năm, danh sách đăng ký xe mới của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin đã lộ diện hàng loạt siêu phẩm.
Hôm nay, chúng ta cùng “khui” những mẫu xe hot nhất và khám phá xem các ông lớn đã chuẩn bị gì để khiến dân tình bất ngờ.
BYD Han L và Tang L: Động cơ mạnh mẽ, spotlight sáng ngời
Trước khi BYD “ra tay,” mọi ánh nhìn đều hướng về SUV đầu tiên của Xiaomi – YU7. Nhưng rồi Han L và Tang L xuất hiện, chẳng khác nào “sát thủ cướp hào quang.” Nguyên nhân? Động cơ siêu khủng 580kW, khiến các đối thủ chỉ biết “hít khói.”
Động cơ mạnh đến mức nào?
- Hãy tưởng tượng, Xiaomi SU7 dẫn động bốn bánh có tổng công suất 495kW, nghe đã oách lắm rồi. Nhưng BYD chỉ cần một động cơ cũng “vượt mặt.”
- Còn Tesla Model S Plaid? Ba động cơ, tổng công suất 590kW, mà vẫn chỉ ngang ngửa một động cơ của BYD.
Thế nên, BYD Han L và Tang L không phải là xe nữa, mà là “quái vật” trong ngành công nghiệp xe điện. Nhưng xin lưu ý, thông số mạnh không đồng nghĩa với “bá chủ tốc độ.”
- Han L EV với hai động cơ tổng công suất 810kW, tăng tốc 0-100km/h trong 2,7 giây – chỉ nhanh hơn SU7 chưa đến 0,1 giây và thua Tesla Model S Plaid 0,6 giây.
- Tang L EV cũng không ngoại lệ, khi cần đến 3,9 giây để đạt 100km/h. Trong cuộc đua này, Tang L giống như một “hổ báo” hơi mập nên chạy chậm hơn.
Tuy nhiên, Han L và Tang L không đặt nặng chuyện tốc độ. BYD hướng đến dòng xe gia đình, ưu tiên thiết kế thoải mái và tiện dụng. Tóm lại, đây là những chiếc xe không chỉ mạnh mà còn “chill.”
Xiaomi YU7: Từ tân binh thành át chủ bài
Sau thành công bất ngờ của SU7 – mẫu xe điện bán hơn 25.000 chiếc trong tháng 12/2024, YU7 chắc chắn sẽ là “át chủ bài” của Xiaomi năm nay.
- YU7 là SUV cỡ trung với kích thước vượt mốc 5m chiều dài, gần sát các mẫu như Li Auto L6 và Tang L. Nhưng điểm nhấn chính là thiết kế coupe thể thao, chiều cao chỉ 1.608mm – thấp nhất trong phân khúc. Chẳng trách nó mang biệt danh “người mẫu sàn catwalk.”
Hiệu suất và khả năng vận hành:
- Hai phiên bản động cơ: 235kW (cầu sau) và 508kW (dẫn động bốn bánh). Tốc độ tối đa đạt 240-253km/h – vẫn thua Tang L EV (265km/h), nhưng điều này không làm giảm độ “ngầu” của nó.
- Thiết kế khí động học và trọng tâm thấp giúp YU7 có cảm giác lái vượt trội hơn hẳn các đối thủ.
Nếu bạn đang đắn đo giữa SU7 và YU7, thì hãy cân nhắc: SU7 thiên về kiểu xe “nhanh gọn,” còn YU7 mang đến trải nghiệm sang trọng và thoải mái hơn.
Lynk & Co 900: Đẳng cấp SUV cỡ lớn
Lynk & Co 900 – SUV cỡ lớn mới nhất của Lynk & Co, sở hữu chiều dài hơn 5,2m, không chỉ là xe, mà còn là “người khổng lồ” trên phố.
- Nền tảng SPA Evo hiện đại, hộp số ba cấp DHT, Lynk & Co 900 mang đến cảm giác lái êm ái và linh hoạt. Đặc biệt, tính năng “cua ngang” giúp xe quay đầu ngay tại chỗ, hệt như đang nhảy “vũ điệu cua.”
Xpeng G7: Gương mặt mới, đầy hứa hẹn
Xpeng G7 là gương mặt mới của nhà Xpeng, nối tiếp thành công của P7+ và G6.
- Với thiết kế kéo dài ở phần đuôi, G7 không chỉ tăng không gian cốp mà còn giữ vẻ ngoài bóng bẩy.
- Xpeng G7 cũng tập trung vào phiên bản cầu sau, giúp giá bán dễ tiếp cận hơn, tương tự chiến lược của P7+.
AITO M8: Sang trọng và đẳng cấp
AITO M8 là SUV ba hàng ghế mới, có thiết kế nhỏ gọn hơn so với M9, nhưng lại mang phong cách thể thao rõ nét.
- Động cơ hybrid mạnh mẽ, khả năng đi được 240km ở chế độ điện, khiến M8 trở thành lựa chọn hàng đầu cho các gia đình muốn vừa sang vừa tiết kiệm.
Cuộc đua năm 2025 mới chỉ bắt đầu! Hàng loạt mẫu xe mới hứa hẹn làm “nổ tung” thị trường. Vậy bạn ấn tượng với mẫu xe nào nhất? Đừng ngần ngại chia sẻ ngay nhé! 🚗✨
