Bao 8 là mẫu xe thứ hai của Fang Cheng Bao và là mẫu đầu tiên dưới thương hiệu BYD tích hợp hệ thống hỗ trợ lái của Huawei.
Fang Cheng Bao vừa ra mắt mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) hybrid mới của mình, Bao 8, nhằm thay đổi thị trường SUV địa hình bằng cách kết hợp công nghệ điện hóa của BYD với khả năng lái thông minh của Huawei.
Thương hiệu con của BYD đã tổ chức sự kiện ra mắt Bao 8 tại Thâm Quyến hôm nay, mẫu xe thứ hai của họ sau Bao 5 và là mẫu đầu tiên dưới sự quản lý của BYD tích hợp hệ thống hỗ trợ lái của Huawei.
Bao 8 có hai biến thể 6 chỗ và hai biến thể 7 chỗ, với mức giá dao động từ 379,800 nhân dân tệ ( khoảng 1,2 tỷ VND) đến 407,800 nhân dân tệ ( khoảng 1,3 tỷ VND), thấp hơn so với mức giá dự kiến là từ 400,000 đến 500,000 nhân dân tệ.
BYD và Huawei bắt đầu phát triển chung Bao 8 từ tháng 1 năm nay, và hai bên đã chính thức ký kết thỏa thuận vào cuối tháng 8 để tạo ra giải pháp lái xe thông minh đầu tiên trên thế giới dành riêng cho xe địa hình cứng.
Bao 8 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Qiankun ADS 3.0 của Huawei, ra mắt vào tháng 4, và cung cấp các tính năng lái thông minh tiên tiến, bao gồm NOA đô thị (Navigate on Autopilot).
Hệ thống sử dụng kiến trúc mạng an toàn đầu cuối để mang lại trải nghiệm lái xe an toàn hơn, hiệu quả hơn và giống con người hơn, theo thông tin từ các công ty.
Hệ thống này cho phép xe tự động lái từ một chỗ đậu xe này sang chỗ đậu xe khác và có thể tự động xử lý nhiều tình huống phức tạp như cổng và các đường hẻm hẹp.
Ngoài việc trang bị hệ thống Qiankun ADS 3.0 của Huawei, khoang lái thông minh của Bao 8 cũng hỗ trợ Huawei HiCar, mang lại kết nối mượt mà giữa xe và điện thoại thông minh.
Ảnh từ trái qua : Bao 3 – Bao 5 – Bao 8
BYD chính thức công bố thương hiệu Fang Cheng Bao vào ngày 16 tháng 8, 2023, và mẫu xe đầu tiên của thương hiệu, Bao 5, được ra mắt vào ngày 9 tháng 11, 2023, với các chuyến giao hàng bắt đầu vào cuối tháng đó.
Bao 5 hiện có bốn biến thể tại Trung Quốc, với giá dao động từ 239,800 đến 302,800 nhân dân tệ ( khoảng 804 triệu đến 1 tỷ VND).
Giống như Bao 5, Bao 8 được xây dựng trên nền tảng hybrid DMO của BYD, trong đó O là dành cho xe địa hình và DM là cho chế độ kép.
Bao 8 có chiều dài 5,195 mm, chiều rộng 1,994 mm và chiều cao 1,905 mm, với chiều dài cơ sở là 2,920 mm, trong khi Bao 5 có chiều dài 4,890 mm, chiều rộng 1,970 mm và chiều cao 1,920 mm, với chiều dài cơ sở 2,800 mm.
Bao 8 sử dụng động cơ 2.0 T công suất cao, cùng với hai mô-tơ điện với tổng công suất 550 kW và mô-men xoắn cực đại 760 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4.8 giây.
Mẫu xe này đi kèm với bộ pin Blade của BYD có dung lượng 36.8 kWh và có phạm vi kết hợp lên đến 1,200 km với đầy đủ nhiên liệu và sạc pin.
Bao 8 còn được trang bị hệ thống điều khiển thân xe DiSus-P, hệ thống tiên tiến nhất trong ba nhánh của hệ thống DiSus của BYD, với khả năng điều chỉnh hành trình treo lên đến 200 mm.
Hệ thống DiSus được ra mắt vào tháng 4 năm 2023, với hai nhánh còn lại là DiSus-C và DiSus-A.
Đối thủ chính của Bao 8 là Tank 700 Hi4-T của Great Wall Motor, hiện đang được bán với hai biến thể có giá khởi điểm từ 428,000 nhân dân tệ ( khoảng 1,4 tỷ VND) và 468,000 nhân dân tệ ( khoảng 1,5 tỷ VND).
Fang Cheng Bao mô tả Bao 8 là một loại xe địa hình mới được trang bị công nghệ điện, cung cấp phản ứng truyền động nhanh hơn và mức độ thông minh cao hơn so với các phương tiện địa hình truyền thống.
Việc ra mắt Bao 8 dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng doanh số bán hàng cho Fang Cheng Bao.
Theo dữ liệu từ CnEVPost, thương hiệu này đã giao 6,026 xe trong tháng 10, tăng 11.14% so với 5,422 xe trong tháng 9.
Tính đến nay, Fang Cheng Bao đã giao 36,449 xe trong năm nay, nâng tổng số xe giao của thương hiệu này kể từ khi ra mắt lên 42,161 xe.
