Cảm giác sang trọng và công nghệ vượt trội trên NIO ET9: Flagship với thiết kế và tiện ích tối ưu
NIO ET9 áp dụng bố trí 4 chỗ ngồi, với thiết kế tổng thể bên trong có sự khác biệt rõ rệt so với các dòng xe trước như “ET” hay “ES”. Ví dụ, màn hình trung tâm của ET9 được thiết kế theo chiều ngang, cùng với các yếu tố “Sky Island” và “Executive Bridge” xuyên suốt khoang xe, tạo nên 4 không gian VIP riêng biệt với cảm giác ôm trọn xung quanh.
Thiết kế “Skyline” vòng quanh giúp không gian xe thêm phần phong phú, tạo cảm giác thoải mái mà không chiếm quá nhiều sự chú ý. Khu vực tay vịn trung tâm, lần đầu tiên ứng dụng “Lingxi Island”, phân luồng các chức năng thao tác tần suất cao, không để lại dấu vân tay trên màn hình lớn và cho phép thao tác mù.
Cùng với đó, gỗ maple thật (Maple Shadow) được sử dụng lần đầu tiên trên mẫu xe của NIO, trang trí xuyên suốt khu vực Executive Bridge. Toàn bộ nội thất được bọc bằng da thật với diện tích lên tới 18m², được chứng nhận đạt chuẩn OEKO-Tex quốc tế về an toàn môi trường, không chứa chất gây dị ứng, và có chứng nhận tiêu chuẩn cao nhất, phù hợp cho cả trẻ em tiếp xúc trực tiếp.
Là một mẫu xe flagship, ET9 đặc biệt chú trọng đến sự riêng tư và cảm giác nghi thức. Cửa kính sau được trang bị kính cách âm, giúp hành khách có thể ẩn mình sau cột C khi ngồi thoải mái. Bảy cửa sổ che nắng trong xe có thể điều khiển đồng thời hoặc riêng biệt. Khi hành khách mở cửa sau, đèn chào đón chiếu xuống mặt đất, mang đến một nghi thức chào đón vô cùng sang trọng. Khoảng cách gầm xe 200mm giúp hành khách lên xuống dễ dàng và thoải mái hơn.
ET9 cung cấp nhiều tính năng sang trọng và tiện nghi cho hành khách phía sau, bao gồm thiết kế trượt dài của ghế phụ giúp tăng không gian cho ghế sau bên phải. Chỉ cần một lệnh, ghế phụ có thể kích hoạt chế độ nằm, tựa lưng và để chân được điều chỉnh để người ngồi không còn cảm giác chân treo. Ghế có chiều rộng lên tới 560mm, điều chỉnh điện 22 hướng ở cả ghế chính và ghế phụ, kết hợp với trượt ghế phụ dài 350mm để mang lại trải nghiệm thoải mái nhất.
Toàn bộ xe có diện tích 2m² với tính năng “làm nóng”, bao gồm hệ thống sưởi ở vô lăng và ghế ngồi, cùng với các tay vịn cửa, tay vịn trung tâm phía trước và phía sau, cùng đệm chân cho hàng ghế thứ hai. Tính năng mát xa còn có thêm chức năng nhiệt đá nóng, mang lại trải nghiệm thư giãn tuyệt vời với 14 điểm mát xa ở ghế trước và 16 điểm mát xa ở ghế sau. Người dùng có thể tùy chỉnh phương pháp, cường độ và thứ tự mát xa theo sở thích cá nhân.
ET9 lần đầu tiên sử dụng công nghệ giảm tiếng ồn chủ động ARNC cao cấp với đệm tựa đầu “Dual Channel Flying Headrest” giảm tiếng ồn tới -14db. Hệ thống âm thanh trong xe gồm 35 loa, công suất 2800W, trong đó có 8 loa ở tựa đầu và một bộ loa vòm đặc biệt nằm ở khu vực tay vịn trung tâm.
Bàn làm việc điều chỉnh 360° phía sau có thể dùng cho các cuộc họp, thuyết trình, hay trang điểm. Tủ lạnh thông minh phía sau có thể mở điện tử với dung tích 10L, đủ chứa 12 lon nước ngọt hoặc một chai rượu vang, có khả năng điều chỉnh nhiệt độ từ -2°C đến 55°C, giúp bảo quản tốt nhất mọi loại đồ uống.
Với hình dáng và khí chất tổng thể, NIO ET9 khác biệt rõ rệt so với các mẫu xe sang truyền thống như Audi A8L, BMW 7 Series hay Mercedes-Benz S-Class. Những mẫu xe này là những chiếc “thẻ xã hội” hoàn thiện, là những cỗ máy công nghiệp tinh vi, trong khi ET9 lại chú trọng nhiều hơn đến nhu cầu cảm xúc, được sinh ra để mang lại giá trị tinh thần. Điều này cũng có nghĩa là ET9 có thể nhắm đến nhóm khách hàng mới, khác biệt so với những người sử dụng xe hạng D truyền thống. Trong bối cảnh tiêu dùng giảm, liệu ET9 có thể mang lại sự đổi mới cho thị trường xe sang, điều này thật sự đáng để mong đợi.
