Trong những năm gần đây ở Trung Quốc đang có trend đặt tên các mẫu xe mới nghe rất là kêu nào là Vạn Lý Trường Thành, mèo đen, mèo trắng, xe tăng, chó bự, người yêu cũ… Và bây giờ đến lượt thương hiệu liên doanh như Dongfeng Citroen ra mắt mẫu xe C5X, tên tiếng Trung là Versasse, nghe nói từ này rất hot bên Trung tôi cũng không biết nó là gì, anh em ai biết bình luận bên dưới nhé.
Bạn có thể khó hiểu với cách tôi đặt tiêu đề vì chính tôi cũng không xác định được dòng xe này là Sedan hay SUV cỡ nhỏ, thực tế thông số từ nhà cũng cấp thì chiều dài cơ sở nó dài hơn so với một chiếc sedan thông thường, ngoài ra chiều cao trông có vẻ cao hơn luôn nên không biết xác định như thế nào.
Nhìn từ mặt trước Citroen C5X có thiết kế khá lạ mắt so với các dòng xe trên thị trường, các dải crom đôi kéo dài về phía 02 bên sau đó tỏa ra ở cụm đèn trông rất hay, điều này tạo hiệu ứng thị giác C5X có vẻ to hơn, thiết kế đèn pha theo phong cách hiện đại cùng một chút phá cách, tôi nhìn dãi LED trên cụm đèn có như là hàng lông mi của các em gái vậy.
Nhưng khi xem đến phần body bên hông, bạn sẽ nhận ra sự tinh tế ở đây, các đường nét ở phần mái của Citroen C5X là sự kết hợp hơi hướng của Porsche Panamera Sport Turismo, khác biệt là khoảng cách khoảng sáng khung gầm cao hơn và chắn bùn được sơn đen đem lại cảm giác hoang dã hơn.
Ở phía sau của Citroen C5X cũng khá bắt mắt, đèn hậu hình chữ X đồng bộ với đèn pha ở phía trước, đặc biệt phần mái nhô cao gây tranh cãi phân khúc của nó: không phải là một chiếc xe off-road, không phải là một chiếc sedan, không phải là một chiếc SUV, nhưng trông giống một chiếc SUV, theo quan điểm của XiaoZhi thì mẫu xe này là “sedan kiểu mới”, C5X sử dụng kết hợp các đặc điểm của các dòng xe sau đó thiết kế lại, may mắn là nó cũng khá liền lạc.
Về phần công nghệ tích hợp, Citroen C5X sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí xe hơi C-Connect thế hệ mới, nhận dạng giọng nói dễ dàng, điều khiển từ xa, âm nhạc trực tuyến, điều hướng trực tuyến, kết nối điện thoại di động/bản đồ hành trình và các chức năng khác. Đáng khen ngợi khi mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe C-Pilot cấp L2.5, chính điều này làm C5X không bị các đối thủ bỏ quá xa về công nghệ.
Không gian rộng rãi là một điểm nổi bật của Citroen C5X, chiều dài và chiều cao của nó lần lượt là 4805/1865/1505mm, chiều dài cơ sở là 2785mm, thông số từ nhà sản xuất, đủ để chở cả gia đình. Ở khoang chứa hành lí, Citroen C5X tỏ ra vượt trội so với các đối thủ cùng cấp , do có thiết kế hatchback nên ở trạng thái bình thường có sức chứa 545L, nếu ghế sau được lật xuống thì có thể mở rộng đến 1640L. Để dễ so sánh thì khoang chứa hành lí của mẫu xe cùng cấp hãng Volkswagen là 565L-1632L.
Về sức mạnh động cơ Citroen C5X chưa công bố thông tin cụ thể, dự kiến sẽ được trang bị động cơ 1.6T, kèm theo phiên bản chạy điện. Đáng chú ý theo tiết lộ tại cuộc họp báo rằng mẫu xe này sẽ được trang bị công nghệ ổn định thủy lực thích ứng được sử dụng trong Tianyi C5 AIRCROSS, một công nghệ đã làm nên tên tuổi, đại loại công nghệ này là thiết bị PHC có thể hấp thụ khả năng tác động ở đường xấu, đem lại sự thoải mái cho người ngồi trên xe.
Nhìn chung, CEO XiaoZhi tin rằng thương hiệu Citroen thể hiện sự “bướng bỉnh” của người Pháp, nó không chạy theo nhu cầu của người dùng Trung Quốc để thay đổi mà là đề cao sự sáng tạo, mẫu xe mới này được sinh ra không phải để cạnh tranh trực tiếp với các xe hạng B khác mà cố gắng mở ra một phân khúc thị trường mới. Nói gì thì nói kết quả kinh doanh mới là tiếng nói cuối cùng , Citroen C5X vẫn còn là một ẩn số, chúng ta hãy chờ xem..
Nếu xem hình ảnh chưa đã các bạn có thể ngắm nhìn nó thông qua video bên dưới đây:
