Được hợp tác và phát triển bởi Hengda và Koenigsegg, Gemera – siêu xe chạy điện 100% sẽ được chính thức sản xuất vào năm 2023. Mẫu xe này bán giới hạn 300 chiếc trên toàn thế giới, với giá bán cao nhất là 1,3 triệu euro (10,16 triệu nhân dân tệ) và theo thông tin từ nhà sản xuất cung cấp thì tất cả 300 chiếc đều đã được bán hết.
Nếu có theo dõi tin tức từ website của chúng tôi thường xuyên hẳng các bạn đã biết đôi chút thông tin về Gemera, nó là mẫu xe bốn chỗ chạy nhanh nhất trên thế giới hiện nay, được trang bị một động cơ ba xi-lanh 2.0T, hả, cái quái gì vậy, động cơ 2.0T mà chạy nhanh nhất thế giới, đùa tôi chăng? Thực tế nó đạt công suất tối đa 1724 mã lực, mô-men xoắn cực đại 3500Nm, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 1,9 giây, từ 0-400 km/h chưa đầy 20 giây, đây có lẽ là “Lightning Man”?
Về ngoại hình, Gemera sử dụng kính chắn gió kiểu máy bay chiến đấu phản lực, cột A trong suốt, hệ thống treo phía trước ngắn và cửa hút gió khổng lồ ở 02 bên thân xe, về cơ bản vẫn giữ lại nhiều phong cách thiết kế của Koenigsegg. Cửa mở dạng đôi cánh của nó làm nổi bật đặc điểm nhận dạng của một siêu xe.
Tất cả các thành phần cấu tạo trên thân xe đều làm bằng sợi carbon, Gemera không có cột B, hàng ghế trước bên phụ có thể đáp ứng việc lên xuống của hành khách ở hàng ghế sau mà không cần phải di chuyển. Đáng chú ý là chiều dài toàn bộ xe lên đến 3m.
Đi vào chi tiết bên trong xe, nó được trang bị 8 giá đỡ cốc chia thành hai phần nóng/lạnh riêng biệt, bộ sạc điện thoại không dây, màn hình LCD giải trí cho ghế ngồi phía sau, v.v. Ngoài việc là một siêu xe có khả năng tăng tốc lên 100km/h chỉ trong vòng 1,9s thì nó cũng có hệ thống hỗ trợ tự lái thông minh cấp L2, bao gồm hành trình thích ứng, giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường và các chức năng khác. Ở ghế sau cung cấp thêm chức năng ghế an toàn trẻ em ISOFIX, có phải đây là “siêu xe cho gia đình” không?
Thêm thông tin cho các bạn biết thì Koenigsegg là một trong những nhà sản xuất siêu xe hàng đầu thế giới có trụ sở tại Thụy Điển đã ký hợp đồng liên doanh với gã khổng lồ bất động sản Hengda trong năm 2019, Hengda nắm giữ 65% cổ phần và Konissek nắm giữ 35%. Có thể nói, Hengda chỉ đầu tư vốn để nhanh chóng nâng cao vị thế thị trường ô tô của mình thông qua thương hiệu Koenigsegg. Tuy nhiên, thời gian gần đây Hengda gặp rắc rối trong một số vấn đề liên quan đến kinh doanh, không biết liệu điều này có ảnh hướng đến việc sản xuất hàng loạt mẫu xe Gemera?
Nếu xem hình ảnh chưa đã các bạn có thể ngắm nhìn nó thông qua video bên dưới đây:
