34.5 C
Ho Chi Minh City
Thứ Tư, Tháng Ba 12, 2025
spot_img

Bài viết mới nhất

Li Auto i8 ra mắt sớm hơn dự kiến – Động thái chiến lược hay chỉ là chiêu marketing?

Ngày 25/2, Li Auto bất ngờ tung hình ảnh chính thức của Li Auto i8, mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng. Đây là cái tên mở màn cho i-series, dòng SUV thuần điện hoàn toàn mới của Li Auto, sánh vai cùng L-series (SUV hybrid mở rộng phạm vi) và MEGA (MPV thuần điện), tạo thành bộ ba chiến lược của hãng.

CEO Lý Tường đã tiết lộ ý nghĩa của các dòng xe: “L” trong L-series là “Leading” (Dẫn đầu), còn “i” trong i-series là “Intelligence” (Trí tuệ) – khẳng định định hướng công nghệ thông minh của xe thuần điện Li Auto.

Thiết kế: Tương lai trong tầm tay

Là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Li Auto, i8 sở hữu ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn khác biệt, tách biệt hoàn toàn với những mẫu SUV hybrid trước đây.

Mặt trước ấn tượng với lưới tản nhiệt kín, đặc trưng của xe điện, kết hợp cùng dải đèn LED Star Ring độc quyền của Li Auto, mang lại diện mạo sang trọng và công nghệ. Hai bên xe có hốc gió lớn đặt dọc, kết hợp cụm đèn pha thông minh, không chỉ tạo điểm nhấn mà còn cải thiện hiệu suất khí động học.

Thân xe chưa được công bố đầy đủ, nhưng theo dự đoán, i8 sẽ gọn gàng hơn so với MEGA, đồng thời có thiết kế 6 chỗ ngồi, mang lại không gian linh hoạt.

Ở phía sau, xe vẫn duy trì dải đèn hậu LED trải dài – dấu ấn thiết kế của Li Auto. Thiết kế hai tông màu, mái xe vuốt dốc coupe kết hợp với cánh gió thể thao, giúp chiếc SUV trông vừa thanh lịch vừa năng động. Trước đây, những hình ảnh rò rỉ từng cho thấy phần đuôi xe được che chắn kỹ càng để giấu thiết kế thực sự. Giờ đây, với hình ảnh chính thức, có thể thấy hãng đã tinh chỉnh khá nhiều so với nguyên mẫu thử nghiệm.

Hiệu suất: Sức mạnh đến từ công nghệ

Mặc dù thông số nội thất vẫn còn là ẩn số, nhiều nguồn tin cho rằng Li Auto i8 sẽ chia sẻ hệ truyền động với mẫu MPV điện MEGA.

Xe được trang bị hệ dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện, cho tổng công suất 400 kW (~536 mã lực). Kết hợp với đó là bộ pin khủng 102,7 kWh, hứa hẹn mang lại quãng đường di chuyển đáng nể. Tuy nhiên, thông tin chính thức sẽ được công bố sau.

Lý do ra mắt sớm hơn dự kiến

Ban đầu, Li Auto i8 dự kiến công bố vào ngày 27/2, nhưng CEO Lý Tường đã quyết định ra mắt sớm hơn để “nhường đường” cho sự kiện ra mắt sản phẩm của Xiaomi.

Trên Weibo cá nhân, ông chia sẻ:

“Suýt nữa thì trùng lịch với sự kiện ra mắt của Xiaomi! Giao tiếp giữa các hãng xe thực sự rất quan trọng. Theo kế hoạch ban đầu, Li Auto i8 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 27/2. Nhưng sau khi biết rằng Xiaomi cũng tổ chức sự kiện lớn cùng ngày, để cảm ơn Chủ tịch Lei Jun vì những hỗ trợ trước đây, đồng thời tránh gây hiểu lầm, chúng tôi quyết định nhường sân khấu.”

Ngay sau đó, Lei Jun, CEO của Xiaomi, đã phản hồi:
“Cảm ơn Lý Tường! Chúc Li Auto i8 cháy hàng! Xiaomi và Li Auto sẽ cùng nhau đưa xe điện Trung Quốc vươn tầm thế giới.”

Sự kiện ngày 27/2 tới, Xiaomi sẽ ra mắt hai sản phẩm đình đám nhất trong lịch sử hãng: Xiaomi SU7 Ultra và Xiaomi 15 Ultra. Lei Jun khẳng định: “Ultra là biểu tượng của sự theo đuổi tuyệt đối. Đây sẽ là khởi đầu của một kỷ nguyên mới.”

Li Auto có thể làm nên kỳ tích mới?

Hiện tại, Li Auto đang sở hữu 5 mẫu SUV hybrid, bao gồm L9, L8, L7, L6 và MEGA. Trong đó, MEGA – mẫu MPV điện từng được kỳ vọng sẽ “gây bão” trong phân khúc xe trên 500.000 NDT (~1,74 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, do thiết kế gây tranh cãi và giá bán cao, MEGA chỉ đạt doanh số 10.800 xe trong năm 2024, thấp hơn kỳ vọng.

Trái lại, Li Auto L6 – chiếc SUV hybrid rẻ nhất của hãng (giá 24,98 – 27,98 vạn NDT, tương đương 870 – 975 triệu VNĐ) lại trở thành “gà đẻ trứng vàng” với 192.300 xe bán ra trong năm 2024, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng. Chính nhờ cú hích này, Li Auto ghi nhận tổng doanh số 500.500 xe trong năm 2024, tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe điện của các startup Trung Quốc.

Kế hoạch bùng nổ trong năm 2025

Theo chiến lược của hãng, năm 2025 Li Auto sẽ mở rộng danh mục sản phẩm với tổng cộng 11 mẫu xe, bao gồm:

  • 5 mẫu SUV hybrid (L-series)
  • 1 mẫu MPV điện cao cấp (MEGA)
  • 5 mẫu SUV thuần điện (i-series)

Tất cả sẽ tập trung vào phân khúc trên 200.000 NDT (~700 triệu VNĐ), hướng đến khách hàng gia đình và doanh nhân.

Li Auto i8 – Bom tấn hay cú trượt chân?

Thiết kế ấn tượng, hiệu suất mạnh mẽ, công nghệ hiện đại – liệu từng đó có đủ để i8 tạo nên “cơn sốt” trên thị trường? Hay nó sẽ gặp phải rào cản như MEGA đã từng?

Chìa khóa thành công có thể nằm ở mức giá. Nếu Li Auto định giá hợp lý, i8 hoàn toàn có thể trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện cao cấp.

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn

Bài viết mới nhất

spot_imgspot_img

không thể bỏ qua