BYD đã chính thức ra mắt YangWang U8 tại Trung Quốc – mẫu SUV chạy động cơ điện mở rộng (EREV) từng được giới thiệu đầu năm nay. YangWang là thương hiệu con cao cấp của BYD, và U8 là sản phẩm đầu tiên của họ, bên cạnh chiếc xe thể thao điện U9 ra mắt vào tháng 1.
YangWang U8 có hai phiên bản: Premium Edition và Off-road Master Edition. Phiên bản Premium đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước tại Trung Quốc và sẽ giao hàng từ tháng 10, trong khi Off-road Master sẽ ra mắt sau với một số nâng cấp cho khả năng vượt địa hình, như cản trước chịu va đập, ống thở và giá nóc có thang nhỏ bên hông.
Dựa trên nền tảng e4, U8 trang bị hệ thống điều khiển thân xe thủy lực Disus-P, cho phép xe nâng hạ đến 150 mm. Xe có khả năng xoay 360° tại chỗ, lội nước, và nổi trên mặt nước trong trường hợp khẩn cấp.
Nội thất và công nghệ
Nội thất của U8 được bọc da Nappa với 6 màn hình lớn: bảng điều khiển 23,6 inch cho người lái, màn hình trung tâm 12,8 inch và màn hình giải trí 23,6 inch cho ghế phụ. Hai màn hình cho hành khách phía sau gắn ở lưng ghế trước, và một màn hình LCD giữa hàng ghế sau. Ngoài ra, U8 còn có màn hình HUD 50 inch và hệ thống âm thanh 22 loa từ Dynaudio, cùng nhiều công nghệ tiên tiến như camera nhiệt và điện thoại vệ tinh tích hợp.
Hiệu suất và phạm vi hoạt động
U8 trang bị hệ dẫn động AWD với bốn động cơ điện, tổng công suất 880 kW (1,197 mã lực). Đây là xe điện mở rộng (EREV), với động cơ đốt trong 2.0L turbo hoạt động như máy phát cho pin LFP Blade 49,05 kWh. Pin tích hợp vào khung xe nhờ công nghệ Cell-to-Chassis (CTC). Phạm vi chạy điện là 180 km theo chuẩn CLTC, và tổng phạm vi với bình nhiên liệu 75 lít là 1.000 km.
Xe hỗ trợ sạc nhanh DC tới 110 kW, đạt 30% – 80% trong chỉ 18 phút. Khả năng sạc ngược 6kW cho phép cung cấp điện cho các thiết bị điện tử trong tối đa 25 giờ. Giá bán của U8 Premium Edition là 1.089.000 nhân dân tệ (khoảng 150.000 USD), trở thành xe điện sản xuất hàng loạt đắt nhất tại Trung Quốc.
Chế độ lội và nổi trên mặt nước
YangWang U8 có thể lội nước tối đa ở độ sâu 1.000 mm (Premium Edition) và 1.400 mm (Off-road Master Edition) nhờ vào ống thở. Khi kích hoạt chế độ lội, xe sẽ sử dụng các cảm biến để giám sát môi trường, độ sâu nước, và tình trạng trượt bánh xe. Chế độ nổi khẩn cấp sẽ tự động kích hoạt khi xe vào vùng nước quá sâu.
Khi chế độ nổi được kích hoạt, động cơ đốt trong sẽ tắt ngay lập tức, hệ thống Disus-P nâng xe lên tối đa, cửa sổ tự động đóng, điều hòa chuyển sang chế độ tuần hoàn trong, và cửa sổ trời mở để làm lối thoát khẩn cấp. Hệ thống cũng hiển thị độ sâu nước và tư thế xe trên màn hình điều khiển trung tâm.
U8 có thể nổi trong 30 phút và di chuyển ở tốc độ 3 km/h bằng cách tăng tốc và xoay bánh xe, thậm chí có thể xoay tại chỗ khi đang nổi. BYD nhấn mạnh rằng chế độ này chỉ dùng trong trường hợp khẩn cấp như lũ lụt chứ không phải để vui chơi trên sông hồ. Sau khi kích hoạt chế độ nổi, xe cần được đưa đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra
