Chỉ hơn một tháng sau khi ra mắt mẫu xe flagship chạy điện hoàn toàn với tên gọi Han EV, BYD tiếp tục cho ra mắt mẫu xe hybrid với tên Han DM, mẫu xe này đang được rất nhiều sự quan tâm của người dùng khi nó sử dụng xăng kết hợp với công nghệ pin mới, giải quyết các vấn đề liên quan đến sạc và hơn hết nhà sản xuất BYD luôn đem đến nhiều bất ngờ.
Có người nói với tôi rằng Han DM chắc chắn là một trong những mẫu xe hấp dẫn nhất của triển lãm ô tô lần này và nó sẽ trở thành chiếc xe hybrid đẹp nhất trong tầm giá 300.000 nhân dân tệ trở lại.
Về ngoại hình, HanDM tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế truyền thống “Dragon face” nhưng so với HanEV mặt trước của mẫu xe này không có thiết kế khép kín, lưới tản nhiệt hút khí kích thước lớn dạng lưới được mạ crôm, toàn bộ đầu xe trông ngầu hơn rất nhiều so với các mẫu trước đây.
Mặt trước sử dụng một dải bạc hẹp kéo dài ra ở cả hai đầu sau đó kết nối đèn pha làm tăng hiệu ứng cho cảm giác xe rộng hơn. Lưới tản nhiệt phong cách thể thao, nhà sản xuất có nói sau khi bán ra sẽ bổ sung thêm một số lưới tản nhiệt phong cách khác nhau.
Hình dạng đèn pha ở hai bên vô cùng tinh xảo, trong nhóm đèn LED ma trận có vài đèn nhỏ nhấp nháy, cho dù chưa mở đèn, vẫn có thể làm cho người ta cảm thấy phấn khích.
Cạnh hông xe có phong cách thiết kế tổng thể sắp đặt, cho cảm giác giống một chiếc xe chạy điện hoàn toàn, Han DM có cửa kính không viền và thiết kế tay nắm cửa ẩn, tạo ra cảm giác tinh tế đồng thời có thể làm tăng hiệu quả cản gió.
Kích thước body của Han DM là 4960 * 1910 * 1495mm và chiều dài trục cơ sở là 2920mm, xe chưa vượt quá 5 mét nên được định vị cỡ trung nhưng lại lớn hơn khá nhiều so với xe cỡ trung thông thường, có thể nói mẫu xe này dạng xe thể thao cỡ lớn.
Bởi vì sử dụng động cơ Hybrid, cho nên Han DM so với thị trường không có bất cứ dòng xe nào có thể so sánh được, nếu thật sự muốn tìm cho nó một đối thủ, có thể tạm lấy Tesla Model 3 để so, nhưng phân khúc chạy điện hoàn toàn đã có đàn anh HAN EV lo rồi.
Mâm xe có thiết kế đa nang với hiệu ứng hình ảnh tuyệt đẹp. Thương hiệu lốp xe là thương hiệu Continental với kích thước lốp 245/45R19V.
Camera xuất hiện ở nhiều nơi trên xe như dưới logo ở đầu xe, dưới gương chiếu hậu, và phía trên biển số xe, có thể thấy Han DM nhất định được trang bị một hệ thống camera toàn cảnh 360°.
Đuôi xe có thiết kế tương tự các dòng xe trước khi nhấn mạnh hiệu ứng thị giác chiều rộng. Cảm giác chuyển từ vây cá mập xuống rất mượt mà, phần cuối đuôi hơi nâng lên tăng cường khả năng khí động học đồng thời làm cho xe trở nên mạnh mẽ.
Đèn sau sử dụng thiết kế xuyên suốt lấy cảm hứng từ móng vuốt của rồng đang mở ra, khi mở đèn cho hiệu ứng thị giác cực kỳ đẹp mắt.
Khi nhìn vào khung gầm có thể thấy ống xả kép được thiết kế ẩn, rất phù hợp với dòng xe lai hybrid, cho cảm giác hiện đại.
Han DM không chỉ có thiết kế đẹp mà còn có hiệu suất đáng khen, là mẫu xe hybrid, HanDM được trang bị động cơ 2.0T và một động cơ điện công suất 180kW, công suất kết hợp đạt 321kW và mô-men xoắn kết hợp là 650Nm, tính ra ăn luôn cả động cơ V6 3.0T
Không thể không nhắc đến ý nghĩa của logo ở phía sau kèm dòng 4.7s, nghĩa là có thể tăng tốc 100km/h trong thời gian chỉ 4.7s, Han DM rất mạnh mẽ đồng thời tiêu thụ nhiên liệu cũng không cao, quá bất ngờ.
Ngay cả khi được sử dụng hoàn toàn bằng điện, Han DM vẫn có thể dễ dàng chạy được quãng đường tối đa 81km, đủ để đi làm hàng ngày, giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải, ngoài ra chạy điện giúp xe yên tĩnh và thoải mái hơn rất nhiều.
BYD có bố trí nội thất tương tự đàn anh Han EV, một thiết kế khá chuẩn mực do bắt tay với đội ngũ thiết kế của Mercedes-Benz.
Không phải quá khen vì cuồng xe Trung Quốc đâu nhưng đối với tôi chỉ đơn giản là không thể cưỡng lại, tôi tin rằng bất cứ ai yêu xe nhìn thấy nó sẽ có cảm giác như vậy. Sự ra mắt chính thức của Han DM đánh dấu một giai đoạn phát triển mới cho BYD, chắc chắn sẽ có phản hồi tốt từ người tiêu dùng.
