Paris Motor Show 2026 (Mondial de l'Auto) lần thứ 91 diễn ra từ 12 đến 18/10/2026 tại Paris Expo Porte de Versailles. Theo Drive Electric, 12 thương hiệu đã giới thiệu 16 mẫu xe điện và concept mới, còn số hãng Trung Quốc tham dự lên khoảng 20, so với 9 hãng năm 2024.

Triển lãm cho thấy ba hướng đi rõ rệt của xe điện châu Âu: xe điện cỡ nhỏ giá rẻ, sản xuất ngay tại châu Âu và sạc nhanh hơn. Các hãng Trung Quốc, từ BYD, Leapmotor đến Li Auto, Zeekr, Avatr, dùng sân khấu Paris để chào hàng trực tiếp với khách hàng châu Âu.

Paris Motor Show 2026 diễn ra khi nào và quy mô ra sao?

Những mẫu xe điện châu Âu nổi bật

Citroën 2CV chạy điện là tâm điểm của khu vực Pháp. Mẫu xe tái sinh biểu tượng năm xưa dùng nền tảng e-car của Stellantis. Theo EV Powered và Drive Electric, giá dự kiến khoảng 15.000 euro, nhiều khả năng mở bán năm 2028. Citroën cũng trưng bày bản van chở hàng 2CV Fourgonnette chạy điện.

Renault E-Space Concept là mẫu xe gia đình gợi lại tinh thần Espace năm 1984, được cho là xem trước thế hệ Espace chạy điện tiếp theo. Renault chưa xác nhận phiên bản sản xuất.

Peugeot mang tới hai concept: E-T16 lấy cảm hứng từ xe đua rally nhóm B, dùng 3 mô-tơ với tổng 816 mã lực; và RCZ Concept dùng pin thể rắn, quãng đường khoảng 600 km và sạc 10–80% trong khoảng 10 phút, theo EV Powered.

Nhóm Volkswagen giới thiệu Skoda Epiq SportLine, mẫu crossover điện đô thị có quãng đường sơ bộ khoảng 435 km, giá từ 32.450 bảng Anh và bán từ quý I/2027 tại Anh. Volkswagen trưng bày ID. Tiguan, tên mới của mẫu ID.4 nâng cấp.

Các hãng xe điện Trung Quốc mang gì tới Paris?

Thông số theo EV Powered và Drive Electric, đổi từ dặm sang km (1 dặm ≈ 1,609 km). Các nguồn không ghi chuẩn đo cho BYD Atto 8, Li Auto Li 6 và Zeekr 9X. Công suất BYD Atto 8 được hai nguồn ghi là 764 bhp và 775 PS, tương đương nhau sau khi quy đổi đơn vị.

Ngoài ra, BYD trưng bày Dolphin Surf, còn GAC mang tới Aion UT Cross, dự kiến có mặt tại Anh đầu năm 2027.

Góc nhìn OTQ: Paris 2026 nói gì với người mua xe tại Việt Nam?

• Sạc nhanh đang thành thước đo mới. Atto 8 sạc 10–97% trong 9 phút, nhiều mẫu khác sạc 10–80% khoảng 20 phút. Tại Việt Nam, các xe điện Trung Quốc phổ thông đang bán như Wuling Bingo hay Grango sạc DC 50 kW, nên khoảng cách công nghệ sạc giữa các phân khúc còn khá lớn.
• Dòng Atto của BYD đã có mặt tại Việt Nam. BYD Atto 2 (từ 669 triệu đồng) và BYD Atto 3 (từ 766 triệu đồng) đang bán chính hãng. Atto 8 chưa có kế hoạch được công bố cho Việt Nam.
• Một số hãng tại Paris đang chuẩn bị vào Việt Nam. Li Auto (qua Neera Motors) và Zeekr (qua Tasco Auto) nằm trong danh sách hãng xe Trung Quốc sắp vào Việt Nam. Dòng xe các hãng này chọn mang tới châu Âu là chỉ báo tham khảo cho danh mục sản phẩm sau này.
• Xe điện cỡ nhỏ giá rẻ là xu hướng chung. Tại Paris, Citroën 2CV điện nhắm mức khoảng 15.000 euro. Ở Việt Nam, phân khúc dưới 500 triệu đồng đã có Wuling Macaron, Bingo và Geely EX2.

Xem thêm triển lãm sắp tới tại châu Á trong bài triển lãm ô tô Quảng Châu 2026.